新华社乌鲁木皆12月30日电（记者郝玉、顾煜）天堑变通途！2024年12月30日11时许，天山深处传来雀跃声，全国最长高速公路纯碎——天山收效纯碎全线清楚。通车后，终结新疆南北的天山高山竞猜大厅真人，穿越仅需20多分钟。

当日，记者自北向南驱车插足长达22.13公里的纯碎，洞内强大亮堂，双车谈路面平整，头顶一块块半圆形的水泥预制板首尾连结向纯碎深处蔓延。

天山收效纯碎是新疆乌尉（乌鲁木皆至尉犁）高速公路的“咽喉”工程。新疆维吾尔自治区交通输送厅先容，自2020年4月开工建造，历时近5年，先后数千名工东谈主奋战在天山本地。继秦岭终南山纯碎之后，创下我国高速公路纯碎建造的又一豪举。

这是在新疆乌鲁木皆县拍摄的建造中的乌尉高速公路天山收效纯碎进口端（12月20日摄，无东谈主机像片）。新华社记者 王菲 摄

穿越天山何其难？

承担施工任务的中邦交建乌尉高速六标段时势总工程师毛锦波先容，纯碎建造先后攻克“长”“多”“深”“高”等难点。“长”是指纯碎单洞长约22.13公里，随机相当于5座南京长江大桥公路桥的总长；“多”指断裂带多，天山山脉有“地质博物馆”之称，所有这个词纯碎穿越16个地质断裂带；“深”是指纯碎埋深和用以透风的竖井深度前所未见，其中二号竖井深706米，比北京“中国尊”还要跨越上百米；“高”指高寒、高海拔、高地应力、高地震烈度和高环保条款。

工东谈主在新疆天山收效纯碎内施工（12月25日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄

交通输送部公路局局长周荣峰说：“天山收效纯碎的建成，刷新最长高速公路纯碎的记载，成为我国加速建造交通强国的紧要美艳性工程之一。”

工程打算有哪些考量？

面临岩层复杂，施工难度极大，纯碎改换给与“三洞+四竖井”的决议，聘用“长隧短打”快速掘进，将正本工期镌汰了四分之一以上。

同期，为减少对天山一号冰川、雪豹栖息地的浑浊，赶快建起浑水净化、碎石加工等处罚厂，结束浑水不过泄、砂石不过弃等环保指标。

清楚天山有多遑急？

天山是终结新疆南北的障蔽。尤其是天山中部区域，冬季陡立难行，绕行则耗时漫长。

纯碎建成后，穿越天山仅需约20分钟。预测2025年乌尉高速公路全线建成通车后，乌鲁木皆市到南疆库尔勒市的驾车时长，将从7小时把握镌汰到3个多小时。

“以前过天山少说‘一箱油’，通车后即是‘一脚油’。”终年往复天山南北的货车司机卡迪尔·阿不力孜说，今后物流认知，因山路结冰东谈主货滞途的日子“翻”夙昔了。

天山横亘竞猜大厅真人，地分南北。新疆维吾尔自治区交通输送厅党委秘书李学东说，天山收效纯碎清楚后，对推进丝绸之路经济带中枢区建造，促进南北疆经济发展具有遑急意旨。