近日，谨慎的搭客发现，北京各大火车站出口处，蓝本梳齿状旋转单向门不见了，革命创制的是“厢式AB门”“电动平开门”“平推式电磁门”等新门型，拖着行李的搭客不再“卡包”，轮椅出行者也能无贬抑通过。记者从国铁北京局、市重心站区管委会获悉，刻下，北京7大重心火车站、11个微型火车站内99处单向门完成矫正，车站举座通透度彰着培植，搭客出行体验得以改善。

北京站进站口旁有一个出口，出口虽小，可用处不小。北京站客运值班员杜京林先容，“候车搭客只怕会有离开候车室的需求，比如出门购物、就餐、见亲一又，或是一些送站的亲一又，会从这个口出站。”关联词，此处曾使用梳齿状旋转单向门，天然能有用提神站表里东说念主员搏斗，但不少搭客齐响应，这么的门通行速率慢、通行空间小，东说念主多时还荒谬拥堵，推着婴儿车的家长、轮椅出行的重心搭客更是难以行进，需要找责任主说念主员赞理。

为此，国铁北京局、市重心站区管委会集合开展北京地区客站站区单向门优化整治培植，实地走访分析、采集搭客看法冷落，按照“好意思不雅、实用、方便”的原则，将梳尺状旋转门打消，换成红外感应电动平开门、厢式AB门、平推式电磁门等新门型，全市火车站于11月12日完成了99个单向门的打消更换。

如今，北京站进站口出口换成了厢式AB门。记者现场看到，一位搭客出站时，先是站在A门前，A门自动感应通达，参加“轿箱”后，再往前走极少儿，B门也自动感应通达，即可顺利出站。

 

北京站修复科副科长吴晓龙先容，“和蓝本的梳齿状旋转门比拟，这么的设想雷同也能提神站表里东说念主员搏斗，但更符合拎着行李的搭客通行，不会‘卡包’。”之前，北京站进站口出口还要安排专东说念主值班，挑升帮重心东说念主群通行。“矫正后，这里已不需专东说念主防守了。一朝出现迫切情况，搭客可乞助不远方的安检东说念主员。如遇大客流情况，轿厢式AB门不错一键开启不关闭，并安排专东说念主值守工作。”吴晓龙说。

单向门矫正，笔据客流量大小、实质矫正条款“量文体衣”。几个月前，北京西站有约30处旋转单向门，如今，它们齐已被打消。西北1出站口，4处旋转单向门酿成玻璃袭击，留住了一旁的小门可通行；南北售票厅，打消非必要单向门后，蓝本的出口已鬈曲至入口处，收支站流线鬈曲，现在履行“收支口合一”......北京西站客运业务科科长李维先容，“矫正时，安检区外，咱们建树轿厢式AB门，起到提神站表里东说念主员搏斗的功能，安检区内，咱们主要使用约1.2米的半高式电磁平开门，节俭运营老本。”

北京西站北一楼、北二楼、南广场、售票厅进站口等位置，电磁平开门仍是取代了旋转门。记者谨慎到，搭客思要出站，只需按下一旁的按钮，电磁平开门就会开启。电磁平开门上，还印有醒蓄意“单向出口”黄色携带符号。每每来回于北京西站的搭客刘女士暗示，“矫正后的出口宽绰多了，也更好意思不雅，老东说念主、孩子无谓淡雅被旋转门夹住，手里东西多时出站也会方便。”

 

市重心站区管委会有关厚爱东说念主暗示，“出口矫正‘一小步’，便民惠民‘一大步’。旋转单向门的打消和升级矫正，提高了搭客通行速率，缩小了开动维保老本，安全隐患更小了。过程试行，车站圭表彰着培植，客站要道的站城会通形象获得了进一步培植。”

记者：胡子傲