（原标题：曹操出行：阛阓份额低、比年耗损，造车之路能否扭转残障？）

在占据中国网约车阛阓份额进步位置的滴滴眼前，“曹操出行”身处窘态地位。动作闲散控股集团孵化的曹操出行，靠近阛阓份额不及和比年耗损的双重困扰。往常，曹操出行能否收效解围，抑或步入更大的逆境？

营收增长但依赖团员平台

天然2021至2023年技能，曹操出行的总营收逐年增长，诀别竣事71.52亿元、76.31亿元和106.68亿元的营收范畴，但净利润比年耗损，耗损金额诀别达30.07亿元、20.07亿元和19.81亿元。面对滴滴2023年的1924亿元总营收，曹操出行的交易收入范畴小巫见大巫。

曹操出行的存活之说念，凌驾于团员平台。数据显现，在2023年，曹操出行通过团员平台获取的订单占比高达73.2%，比2021年的43.8%大幅增长。但随之而来的问题，是销售和营销开支逐年高潮，尤其是支付给团员平台的佣金，数额从2022年的3.22亿元攀升至6.67亿元。这种高度依赖团员平台的现象，也使得曹操出行靠近高风险，一朝团员平台调解出现问题，会对其订单量、司机和用户踏实性等方面均带来紧要冲击。

阛阓份额小，合规压力日增

尽管曹操出行络续尝试通过推出定制车品牌、首款车型等进行改造，有关词阛阓份额仍然无法竣事明显扩大。据统计，2023年滴滴阛阓份额达到75.5%，曹操出行的份额仅有4.79%，与滴滴比拟出入甚远。这也使得曹操出行的主要收入起原照旧依赖于出行办事，对鼓舞营收增长的作用较小。

此外，尽管曹操出行的业务主要蚁合在一线和二线城市，但其在合规问题上的挑战苦恼小觑。个别车辆和司机尚未获取运营所需的运载证或网约车驾驶员证，存在被行政处罚的风险。这种情况对曹操出行的业务发展形成了紧要阻截，若牵连到必要牌照的问题，可能会导致部分业务暂停运营。

曹操出行天然在严峻的阛阓环境中寻找生计空间，但在份额增长、营收晋升和合规问题上的困扰，对其往常的发展带来了重重压力。要是不成找到有用的处理计谋，或者曹操出行的出行之路，将愈加极重。

本文源自：金融界

作家：营销君甲级职业联赛