转头通盘2024年国内车市，小米汽车不仅给远大米粉们带来了一个又一个的惊喜，即便你不是米粉，小米汽车的成长速率也足以让好多东说念主感到就怕了。

望望最早的一批造车新势力“蔚小理”，从品牌拓荒到完成10万辆整车录用皆要经验一个极其漫长的进程。再望望小米汽车，2024年3月底小米SU7认真上市，11月14日小米汽车便完成了第10万辆的整车下线，只用了半年多的本领。

鸿沟到目下，小米汽车应该是国内扫数造车新势力车企中，最快完成10万辆整车下线的车企。

 

而关于小米汽车在前年公布的年销10万辆主义，那时也有不少东说念主是握怀疑格调的。天然通盘2024年国内新动力车阛阓是处于高速发展的阶段阛阓需求量大，但另一方面竞争亦然更为强烈了。

绝不夸张的说，2024年国内车市的价钱战是空前的。

等于在这么的大环境下，手脚自后者的小米汽车在通盘2024年，全年累计销量达到了13.5万辆。

有少许需要非常说一下，跟国内其他造车新势力不同的是小米汽车的首款车型，并莫得选拔去作念阛阓更大的SUV，而是最初推出了纯电轿车小米SU7，况兼起售价也在20万以上。

 

也等于说，刚刚初始造车的小米推出的首款车型，等于要正面竞争特斯拉Model 3。

若是了解国内车市，你就会发目下小米SU7莫得出现之前，国内售价20万元以上的纯电动轿车，月销量大概过万的寥如晨星。除了特斯拉Model 3等于极氪001了。

如今看来，小米SU7确乎是凭借着我方的实力告捷了。2024年12月，小米SU7销量一举冲突了2.5万辆，而同时特斯拉Model 3销量为。这两款车亦然目下国内车市售价20万以上纯电动轿车中，仅有的两款单月销量大概冲突2万辆的车型。

 

参加到2025年之后，小米汽车的阐明就更让东说念主刮目相看了。最新的销量数据显现，本年第2周也等于1月6~12日造车新势力车企销量名次，小米仅次于理思和小鹏尽然参加了前三，销量为0.54万辆。问界则是排在第五，周销量为0.5万辆。

没记错的话，这应该是小米周销量数据初次超侵扰界。

照着这种势头发展，下半年小米YU7上市后，说不定小米汽车在销量上还会创造名胜。听说目下好多东说念主莫得下定特斯拉焕新版Model Y，等于在等小米的YU7。

 

若是果真这么，在车快评看来本年30万辆的销量主义，小米汽车恐怕又要逾额完成了。

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