在新能源汽车海浪席卷之下，刚刚以前的2024年关于中国汽车产业具有里程碑的酷好。自1994年首家结伴车企出身，40年来，中国自主品牌终于站了起来。

1月1日开年，比亚迪就率先发布了销量战报，2024年，比亚迪销量高达427.21万辆，同比增长超40%，不仅逾额完成2024年400万辆的销量见地，并且更是力压上汽，初度夺得国内车企销量冠军。

2023年，上汽仍然以502万辆的总销量一骑绝尘，断崖式最先夺得中国十大车企之首。彼时，比亚迪年销量堪堪打破300万辆，不仅低于一汽，与上汽的差距足足有200万辆之多。

短短1年工夫场面逆转，比亚迪携 ALL IN 新能源汽车的雄壮勇气，以势弗成挡之姿完成了逆袭，强势反超一汽和上汽，登顶中国十大汽车集团。更进军的是，比亚迪一举闭幕了上汽蝉联18年的销冠历史，中国自主车企迎来了新的纪元。

适度到客岁11月，比亚迪仍是冲到了全球车企第四位，若是加上12月51.4万的销量，比亚迪反超福特仍是毫无悬念，中国车企初度杀入全球前三。站在新的最先，比亚迪冷落500万的销量见地，例必要将公共斩于马下。

中国品牌，要作念就作念世界第一，面临丰田全球超800万的年销量，比亚迪在扩大国内份额的同期，例必要在海外阛阓不息发力。2024年，比亚迪执续进军韩国等亚洲阛阓，致使在新加坡、泰国等地拿到了销冠。

2025年开年，比亚迪就以价钱战再次出击，更是加速智能化布局。据悉，比亚迪筹商本年500万辆的排产中，让60%到70%的车辆搭载高速NOA起步的智驾系统。届时，比亚迪全系10万级的车型将全面搭载智驾系统，再次搅拌阛阓形态。

是以说，当今制约比亚迪快速崛起的最大问题便是产能，而比亚迪从客岁下半年就仍是运转布局。目下，比亚迪国内产能最大的分娩基地是西安，2024年整车下线超百万辆，其次则是合肥，全年产量超90万辆，而郑州与长沙分娩基地产能筹商也达到百万辆。

2024年8月，比亚迪济南工场二期筹商发布，二期厂区位于一期的北侧，用大地积跨越了2340亩，加上一期工场，济南比亚迪占地仍是跨越6000亩。

济南二期形态目下正在加速施工，除了整车及零部件产业园外，还筹商了比亚迪济南赛车场，带动当地经济与汽车文化发展。

2024年10月下旬，合肥比亚迪四期低调开工，算作隆起徽商，王传福再度加码安徽，助力合肥打造海外著名的新能源汽车之王人。

筹商涌现，合肥比亚迪四到六期占地约5000亩，总投资超230亿，主要建造新式能源电板、混动发动机以及智能冲压及零部件产线。此外，合肥还为比亚迪预留了6000亩工业用地，将视情开启新一轮扩建。

11月，郑州比亚迪工地现场相似繁荣兴旺，五期超等工地方皮平整加速进行。据悉，郑州比亚迪目下仍是筹商到了七期，加上意向地块，郑州工场总占地超2.2万亩，是比亚迪寰宇最大的分娩基地。

而在比亚迪的总部深圳，深汕比亚迪汽车工业园三期加速建造，形态占大地积约130万平常米，达产后预测年产值约100亿元，带动服务8000东说念主。

此外，在比亚迪最早的西安工场相似在抵制加码。12月，西咸新区比亚迪实业认真竖立，经营领域包括电板制造等，由长沙比亚迪执股。

目下，比亚迪寰宇5大超等工场加速建造甲级职业联赛，预测在2年之内，比亚迪内容产能将大幅提高，国产新能源一哥又要再次爆发了。