法拉利，这个意大利超跑品牌，一直以来王人是性能与浪费的代名词。在其强大的车型家眷中，与数字“12”相干的车型尤为终点，它们无一例外地搭载了强壮的12缸发动机。
回归历史，从50年代的经典212，到本世纪初的优雅612，再到十年前的强盛F12，以及频年来的宏构812，法拉利束缚用12缸车型书写着速率与情谊的传说。如今，这一传统取得了络续，法拉利最新推出的12Cilindri车型，行为812的继任者，径直将“12缸”这一符号融入名字，彰显其超卓的身份。
在法拉利的字典里，F40、Enzo、LaFerrari以及最新的F80等车型，才是真实趣味趣味趣味趣味上的“hypercar”，代表着品牌的极致性能。而12Cilindri，天然相同属于法拉利的“Range”系列，但其价钱腾贵，coupe车型起售价为598万元，而spider车型更是高达658.68万元。
行为法拉利最新的前中置V12旗舰跑车，12Cilindri spider与coupe车型在策画上的主要分辨在于硬顶与敞篷的不同。spider车型保留了前脸记号性的戴通纳式玄色面板，这一策画灵感源自上世纪70年代的365 GTB/4 Daytona，展现出复旧与当代的竣工交融。
12Cilindri spider相同遴选了长车头短车尾的造型比例，这收获于其前中置布局的V12发动机。引擎盖的开启相貌相等独到，朝前开启后，显出面积巨大的发动机舱，里面的6.5L V12自吸发动机遴选法拉利经典的红色涂装，斗争气味完全。
这款发动机领有高达830马力的功率，零百加快仅需2.95秒，最高时速可达340公里/小时。为了驾驭这颗强壮的腹黑，12Cilindri spider配备了与布雷博定制的碳陶刹车系统，确保敷裕的刹车力度和使用寿命。
内饰方面，12Cilindri spider相同展现了法拉利对细节的极致追求。车内共有三块屏幕，包括中控屏、姿首屏和副驾屏，其中姿首屏尺寸高达15.6英寸，大要炫耀更多驾驶相干信息。UI策画降服法拉利传统，将转速表抛弃在正中间，红区9000转的策画进一步突显了V12自吸发动机的强壮。
除了多量用于减重的碳纤维材料外，12Cilindri spider还愈加刺目环保，内饰中多量使用了Alcantara材质（含65%回收聚酯纤维），体现了法拉利在追求性能的同期，也不忘对环境的保护。
在新动力海潮的席卷下，即使是法拉利这么的传统超跑品牌也不得不初始拥抱变革。然而，在法拉利的居品线中，12Cilindri spider无疑是最地谈的内燃机代表之一。它用强壮的性能和独到的策画言语，向众东谈主展示了内燃机的魔力与光辉。
