【智车派新闻】近日，奥迪发布了嘴型的2025款e-tron GT纯电动轿车。新车迎来了与其“姊妹车型”保时捷（丨）相似的关键升级。这些变调不仅让e-tron GT性能更强竞猜大厅，还让它成为有史以来最强的奥迪车型。无论是能源输出已经续航施展，新款e-tron GT齐已毕了权贵豪迈。

　　新款的初学级车型为S款，起售价为125500好意思元（约合90.95万元东说念主民币），比老款贵了19000好意思元，可是，这一价钱高涨也伴跟着矫健的性能普及。2025款S款奥迪e-tron GT的最大功率达到637马力，比旧款的523马力普及权贵，0-60英里/小时加快手艺缩小至3.3秒，比旧款快了0.6秒。

　　旗舰版RS款奥迪e-tron GT在好意思国商场仅提供912马力的Performance版块，其0-60英里/小时加快手艺仅为2.4秒，成为奥迪有史以来加快最快的量产车型。该版块售价为167000好意思元（约合121万元东说念主民币），比旧款贵了近20000好意思元，但沟通到近300马力的性能普及偏激他升级，这一加价也没那么离谱。

　　新款奥迪e-tron GT全系车型均配备容量更大的105千瓦时电板组，比较旧款的93.4千瓦时电板组有了彰着普及。说明EPA模范，20英寸轮毂版块的续航里程达到了300英里（482公里），权贵高于旧款最高249英里的续航施展。

　　与保时捷Taycan相通，2025款奥迪e-tron GT遴荐了减重的后电机，其分量减少了10千克。同期，前电机的最大放电电流从300安培普及至600安培，与后电机性能捏平。RS版块还新增了一个“能源增强按钮”，在10秒内可稀奇输出94马力，并通过驾驶员披露屏及时倒计时，普及驾驶乐趣。新车的充电速率也获得了普及，新车的峰值充电功率加多至320千瓦，收获于其800伏平台，使10%-80%的快充手艺缩小至18分钟。