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甲级职业联赛这一代86忠默算是可以的-🔥竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏

发布日期:2024-08-06 06:42    点击次数:180

甲级职业联赛这一代86忠默算是可以的-🔥竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏

Author /不会开车的CC

Pic/不会开车的CC

又是一年8月6日,领先祝环球86节本旨!

其实很早就想聊聊我和这台86的故事了,今天就趁着这个日子和环球共享一下。

别看目下这辆车子相比接触(改装清单在著述临了),其实我刚提车的时候,齐全是辆素车,少许没悔改。那应该是2018年的3月,到目下仍是6年多了,是我领有本领最长的一辆车。

环球可以猜一下,我拿到车之后,第一个改件是什么。

没错,即是藤原豆腐店的贴纸。

诚然这辆不是AE86,但毕竟如故和那辆豆腐车有少许点关连的吧。贴完之后,看着确切倨傲多了。

其实买它的原因也很浮浅,和好多热衷《头翰墨D》的车友同样,我也一直有个86的梦。AE86哪怕在好意思国亦然相比爱护的,改件和配件难找也有些贵。

天然身边一位知友Alex就有一辆特意改来漂移的AE86,那才是确切圆梦了,有契机让Alex好好和环球共享一下这辆车的细节。

天然漂移即是另外一个故事了,大佬们的350z/G35,S14,FC齐是值得好好说一说的。

2018年那段本领,第二代86和念念域Type R还没来到北好意思,想要一辆相对新少许的,操控还可以的车。在1万多刀的价位里,这一代86忠默算是可以的。

当年这车6万多英里,10万公里不到,只需要1万2千刀,况兼唯有一任车主,价钱算是很符号了。

天然,买来唯有一个主义,即是下赛谈。

之前开过2年的Spec Miata,我对这辆86的想法其实即是想往Spec Miata那样的底盘和操控上去改,但愿可以用这辆车多刷几条赛谈。

是以在贴完豆腐店的贴纸后,就启动了这条不归路。

领先改的是轮胎、轮毂、刹车和防倾杆。升级到Team Dynamic Pro Race的17x9的轮毂,普利司通RE71R的轮胎,Hawk DTC60的前后刹车片和Whiteline的前后防倾杆。

跑完第一个赛谈日就决定升级悬架,原厂的如故太软,过弯侧倾相比大。

于是换了一直用到目下的一组避震弹簧:Bilstein B8的减震和Eibach Sportline的弹簧。改这套悬架的原因是好意思国赛车协会SCCA的T4组别统规赛对这一代86的条件即是这个。

其时并没磋磨跑T4,但以为之后也许会跑,是以就先试试这套,之后若是真磋磨跑T4,也就可以径直比赛了。

用了之后,发现性能还可以,因循性很好,确乎相比合适赛谈驾驶,但通俗街谈上的泄气性会差好多。

当年跑得相比多的是位于密歇根州的Waterford Hills。在Waterford Hills这条1.5英里的小赛谈,86的能源裕如了,很合适Miata、86这么的小车。

86在这条赛谈上确切开得很泄气。

之后又去了GingerMan赛谈跑了几次,也很可以,但嗅觉在过贯穿的8、9号高速弯时,屁股有点甩。天然想的是,若是加个尾翼是不是会好点呢?

于是就入了Seibon的碳纤维GT尾翼。

其达成在想想,其时即是单纯地想要一个大尾翼,即是为了颜面,增多高速的牢固性仅仅我方劝服我方的另一个情理。

无论如何说,加了尾翼后,确乎更颜面,也更可爱了。这不亦然改车的真谛吗?

开了一段本领后,嗅觉唯有尾翼,莫得前铲,总嗅觉怪怪的,于是就又加了个Verus Engineering的赛用前铲,遽然嗅觉更接触了。

与此同期,发动机方面的改装也没停过。

为了增多能源,换了个小众品牌Skunk2的等长去三元排气头段,刷了OFT的二阶罐头要领,我方也特调了少许要领,在马力机上试了试,从数据上看,能源又好了少许点。

我记适当时也共享过如何刷要领,如何改出排气回火放炮的要领,可能一些老粉亦然从那时候启动温和的,感谢环球的支抓。

本领也换过E85的酒精汽油,但能源莫得太昭着的增多,于是又折腾回了庸俗的93号汽油。这可能即是改车的宿命吧,折腾来折腾去。不知谈你们是不是也有肖似的资历呢?

之后因为责任原因搬到加州,天然也把86运了过来。

加州的玩车氛围确乎比密歇根州强太多,荒谬怡悦意志了好多志同谈合的一又友,并有幸见过车圈的大佬们。竟然还能让吴彦祖、Cody Walker、Sean老迈,土屋圭市,Jacky在这辆86上留住签名。

哪怕为了这些签名,我也会一直留着这辆86的!

其实之前也有磋商过换新86,毕竟这代86的硬伤是能源,新86的能源确切好好多,但我确切仍是花了好多本领和元气心灵在这辆车上,每一个改件齐是我方亲手换上去的。

其中的汗水唯有我方才知谈,天然也让我对这辆车愈加了解,成立了更深的情谊。

既然买来是为了下赛谈的,那环球可以猜一下,我带着这辆86下过了几许条赛谈,仍是至少12条赛谈了,数字笃定会连接增多的。

好意思国东部有去过波士顿隔邻的Palmer Motorsports Park和距离华盛顿特区不远的Summit Point Motorsports Park。

中部有Putnam Park Road Course和Autobahn Country Club以及之前提到的密歇根州的Waterford Hills、GingerMan和Grattan。

在以前的两年内,也打卡了加州的Sonoma Raceway、Thunderhill Raceway、Laguna Seca、Buttonwillow和Willow Springs。

天然本领有限,驾驶水平也有限,没观念把这辆车的极限在每条赛谈齐拉出来。

不外我的指标即是跑过这些赛谈,享受这些赛谈。车子不坏,咱们才智连接玩耍嘛。荣幸的是,这辆86还没出过大的问题,感德。

来了加州之后,对于这辆86的改装也莫得停过。

比如铭记心骨的油冷终于我方装上去了,况兼后果很好!再也毋庸记念油温过高了,之前每每看到油温飙升到130摄氏度,确切有点后怕。

最近的一个改装样子即是Cusco的这套防滚架,诚然不是full cage,但也会有点匡助的。

诚然在两个月前脱手了一辆99年的Spec Miata,关联词这辆86的样子如故会连接开下去的。86的能源如故会比Miata好少许点。

至于86将来的计较的话,改装方面应该差未几了。目下这么,也算是我方相比得意的一个景色。

先在这里立个小小的flag,我是磋磨遥远领有这辆86的,但愿环球可以监督我。但愿可以用这辆86连接升迁我方的驾驶水平,刷出一些更得意的圈速。

对于这辆86,笃定还有好多故事,比如装排气的时候把我方烫伤了,换完新标的盘故障灯就亮了,曾经用86拖着一个小拖车,带着轮胎和露营的装备去赛谈露营。篇幅有限,之后再和环球共享。

其实我以为玩车更伏击的一部分即是,在这经过中,褂讪了一群东谈主。若是不是因为车,可能仅仅路东谈主,但因为车,酿成了一又友、兄弟,让咱们走过的日子更有真谛。

临了,感谢酷乐汽车、LightSpeed Track Events、老吴Wush Automotive的支抓和援救。

迄今甩手的奖项

2018 Waterford Hills Bracket Racing 第二名

2020 SCCA本领赛 - GingerMan Race way - Max3组别第三名

2020 SCCA Indy -PutnamPark Road Course -Max3组别第别称

2021 SCCA本领赛- GingerMan Race way -Unlimited2组别第别称

2023 LightSpeed本领赛 - Thunerhill Raceway - TTC组别第三名

改装清单

发动机 / 进排气

Perrin Cold Air Intake

Perrin Oil Cooler Kit

Skunk2 Alpha EL Header

Invidia Overpipe

Greddy Sp Elite muffler

底盘

Eibach Sportline Springs

Bilstein B8 shocks

CuscoCamber Plate

Whiteline F&R sway bar

Whiteline Roll Center Adjuster Kit & Bump Steer

SPC rear camber arm

SPC rear toe arm

外不雅

Verus Engineering Street Front SplitterRace Splitter Upgrade

Verus Front Splitter Dry Carbon Fiber Endplates

Carbon Fiber Hood

Seibon Rear GT Wing

Spec-D Tuning Headlight

内饰

Sparco 383 Steering Wheel

Cusco Roll Cage

OG Racing - Sparco Circuit II QRT Fiberglass Racing Seat

OG Racing - Sparco Aluminum 6-point Racing Harness - Pull Down

活动赴德州市国防动员(人民防空)宣教馆、冀鲁边区革命纪念园和萧华将军革命文物展陈馆现场参观,深入了解国防动员的历史沿革、重要意义及当前形势,零距离感受革命先烈的英雄事迹,使青年干部在体验中增强革命斗争精神,汲取奋进力量。

刹车 / 轮毂 / 轮胎

DBA 4650S Front Brake Rotor

Hawk DTC60 brake pads

APR extended wheel studs

ENKEI RPF1 5X100 17X9

RT660245/40/17

Wush Engineering Type 131 Hockenhiem 17X9.5

R888R 245/40/17

对于86有什么问题接待商酌或私信,更多动态也会共享在小红书-CC说车,感谢支抓。

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密歇根州加州Hills赛谈Carbon发布于:北京市声明:该文不雅点仅代表作家本东谈主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间就业。