当地技能6月12日竞猜大厅，欧盟委员会露馅了对从中国进口的电板电动汽车（BEV）征收的临时关税水平。

欧盟委员会对三家抽样中国汽车分娩商征收的关税诀别为：比亚迪17.4%；祥瑞20%；上汽集团38.1%；中国其他参与拜谒但尚未抽样的电板电动汽车分娩商将被征收21%的加权平均税，包括爱驰、江淮、良马、奇瑞、一汽、长安、东风、长城、零跑、蔚来、特斯拉和小鹏。

以上仅为加征部分，欧盟乘用车正常关税税率为10%，也即是说上汽集团面对最终关税税率增至48.1%，其他企业的关税税率则在27.4%至31%之间。欧盟委员会称，要是与中方的权术不成得出灵验的责罚决策，这些临时关税将从7月4日起引入。

对此，商务部新闻发言东说念主回话称，欧方裁决露馅中的认定缺少事实和法律基础，东说念主为构造并夸大所谓的“补贴”技俩，浮滥“可赢得事实”端正，裁出畸高的补贴幅度，不仅毁伤了中国电动汽车产业正当职权，也将侵略和误会包括欧盟在内的人人汽车产业链供应链。

中国机电居品出进口商会强烈指出，欧委会拜谒严重缺少公说念性、客不雅性及透明度。举例，对中国出口商未按照端正和以往彭胀罗致出口量最大原则进行抽样，导致对欧盟出口电动汽车最多的企业未被抽样。还存在条目提供的信息相配时常和尖酸、欧委会对欧盟产业受到所谓的毁伤恫吓拜谒既不客不雅且严重缺少透明度等问题。

剩下三周的推敲窗口期竞猜大厅，还有若干鼎新？欧盟拟对中国电动汽车加征关税的深层动因又是什么？中国车企又该如何应酬？