沃尔沃拥抱电动化的立场比好多车企齐要积极甲级职业联赛，是全球首家官宣竣工退出内燃机设立和制造的汽车制造商，同期在电动车界限亦然鼎力布局车型，近日又带来一款重磅纯电动SUV——EX30，上市价钱为20.08万元-25.58万元，基于SEA弘远平台打造。

关于沃尔沃EX30的上风，沃尔沃汽车集团全球高等副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林给出这么的谜底：沃尔沃EX30的盘算推算可以让汽车转头实践，通过极简的盘算推算，带来不浅显的用车体验。其实说白了，沃尔沃EX30的盘算推算即是追求‘less is more’。对此，咱们不妨来望望沃尔沃EX30的具体推崇。

沃尔沃汽车集团全球高等副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林

视觉感从简但不浅显

当今一款纯电动车全身凹凸布满竖立还是不冷漠。好多竖立时代不管是否练习，不管是否实用，好多车企为了噱头，也会将一大堆竖立装于车上。尽管看起来很花哨，可是竖立的适配性不到位，实用性终究无法达到理念念现象，更会加多车辆的制造和用车老本。

与其盲目堆砌竖立，不如将用度花到刀刃处，让车辆领有出色的痛快肠与安全性，便利出行生计。而一辆车的痛快肠是从多方面体现的，其中视觉上的痛快感很伏击，这是能否诱导破钞者了解车辆内在竖立的关节盘算推算。

沃尔沃EX30的视觉盘算推算即是追求从简作风，选定斯堪的纳维亚盘算推动作风，顽固式的前脸，眷属式的前大灯组，看起来有可以的特质。而从车身侧面可以看到新车的翼子板较为宽大，何况有内凹式的轮眉筋线，展现力量感。同期，双色车身盘算推算也进一步提高了整车先锋气味。至于车身尾部，纵向布局的尾灯很有辨识度。

再来看座舱颜值盘算推算水平，比较有特质的小数是内饰行使了亚麻和丹宁等先锋界流行盘算推算元素。这些盘算推算比拟常见的真皮材质，较好的小数是不会产生异味和无益气体，有助东说念主体健康，同期还能给东说念主一种极新减弱的嗅觉。

举座来看，沃尔沃EX30的盘算推算解任沃尔沃的特质，不会给用户带来花里胡梢的功能盘算推算，而是选定北欧从简作风，同期在用料方面也追求环保，这种盘算推算的上风即是耐看、耐用，恒久间用车后也能嗅觉舒惬心折。

功能竖立实用且安全

既要外皮盘算推算顺眼，也要内在竖立实用。沃尔沃EX30的安全性能盘算推算也富足出色，当先是被迫安全性能方面，这款车用了品牌的寰宇树智能安全体系Safe Space Technology，是以有笼式车身，何况高强度钢行使比例达到71%。然后是主动安全性方面，沃尔沃EX30配备了车说念保捏扶持、ACC自适合巡航限度、Pilot Assist领航扶持系统、开门预警等竖立。而参考沃尔沃其它车型的安全竖立推崇，粗略让东说念主用得宽解。

三电系统的盘算推算也富足出色，沃尔沃EX30提供单电机后驱和双电机四驱版块，在CLTC工况下纯电续航有590km，这么的续航表当今纯电动小车阵营中是排行前线了。另外，沃尔沃EX30还有410公里和540公里续航两种版块供选拔。

临了喵哥再给大师一些购车提议。沃尔沃EX30共有四个版块供选拔，喵哥以为后驱长续航版Plus的性价比最高，售价为21.98万元，续航590公里，有Pilot Assist领航扶持系统、自动变说念扶持系统等竖立，不管是平日用车便利，如故行车安全性，齐比初学版更好，而价钱比初学版多出了1.9万元。

天然，如果你的购车预算未几，其实初学版亦然值得选拔的，仅仅比拟其他版块主要欠缺驾驶扶持功能，这关于一位老司机来说莫得大问题。假如你是生人司机，泊车时代不娴熟，又有富足的资金，那么后驱长续航版Ultra更好，有自动泊车功能，也有360度全景影像系统，可以让你应付泊车入位。

至于四驱版块，则更相宜时常跑山路的一又友，具有更高的通过性，同期在车辆转弯历程中，车身也能愈加强健。若你用车环境主若是城市说念路，其实没必要选拔四驱版块。

结语：

通过上文可以看到，天然沃尔沃EX30的盘算推算追求从简，回到了汽车实践盘算推算上，可是在从简基础上又提供到位的功能竖立和安全性，并不浅显。彰着，沃尔沃EX30的盘算推算在市面上作念到了互异化，它的造型有特质、用料环保、安全功能丰富，何况续航里程富足长甲级职业联赛，盘算推算功力传承了沃尔沃一贯的特质。正因此，这款车每一个版块齐值得选拔，而四个版块之间的远隔主若是驾驶扶持功能，选拔哪一款，就看你的用车需求了。

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