一、绪言甲级职业联赛

2025 年第一季度，中国新动力汽车商场捏续爆发，奇瑞汽车四肢自主品牌的代表之一，在新动力和智能网联畛域加速布局，不断推出新家具。然而，与吉祥等竞争敌手比较，奇瑞在 A 级车商场的推崇仍存在廓清差距。本文将基于最新数据和商场推崇案例，长远分析奇瑞 A 级新动力汽车和智能网联汽车的商场近况、存在的问题，并建议针对性的优化建议，同期建议奇瑞公司强化布局，加大 A 级车研发出产，霸占 A 级车商场。

二、奇瑞与吉祥 A 级、B 级、C 级车型统计拜访与对比

（一）奇瑞汽车

1. 新动力汽车

（1）A 级车（紧凑型）：风浪 A8/A8L、艾瑞泽 e、瑞虎 7PLUSPHEV 等车型，主打家用商场，上风为经济性与长续航，但智能化水平中规中矩。

（2）B 级车（中型）：瑞虎 9CDM、风浪 T9 等车型，侧重性能与续航，但商场声量弱于竞品（如比亚迪唐 DM）。

C 级车（中大型 / 豪华型）。星纪元 ET、风浪 A9 等车型，本事冲凸显耀，但商场接纳度需时刻考证。

2. 智能网联汽车

（1）A 级车（紧凑型）：小蚂蚁智驾版、iCARV23 等车型，主打廉价智能，但实用性受限。

（2）B 级车（中型）：瑞虎 8PLUSCDM、星途瑶光 CDM 等车型，智能化配置跳动，但价钱与品牌力需优化。

（3）C 级车（中大型 / 豪华型）：智界 S7、星纪元 ES 等车型，本事各别化显耀，但需强化品牌高端形象。

（二）吉祥汽车

（1）A 级车（紧凑型）：星河 E5、星愿等车型，销量推崇优异，本事同质化严重。

（2）B 级车（中型）：星河星耀 8、极氪 007GT 等车型，本事跳动，商场掩盖面有限。

（3）C 级车（中大型 / 豪华型）：极氪 9X、领克 900 等车型，本事高端化廓清，商场履行难度大。

（1）A 级车（紧凑型）：缤越 L 越过版、星河 E8 等车型，燃油与纯电并行，本事门道散播。

（2）B 级车（中型）：星河星耀 8、极氪 007GT 等车型，本事密集度高，量产才气待考证。

（3）C 级车（中大型 / 豪华型）：极氪 9X、领克 900 等车型，本事标杆敬爱大于商场敬爱。

（三）对比分析

1. 本事门道。奇瑞侧重鲲鹏混动与华为合营，吉祥依托极氪与沉广袤智驾。

2. 商场定位。奇瑞主攻性价比与长续航，吉祥偏向高端化与全场景智驾。

3. 品牌力。吉祥极氪、领克高端化更收效，奇瑞依赖星途、风浪系列解围。

（四）优弱势总览

三、奇瑞 A 级新动力汽车和智能网联汽车商场近况

（一）最新销量数据

2025 年第一季度，奇瑞集团累计销量达到 620,025 辆，同比增长 17.1%，创下历史季度销量新高。其中，新动力汽车累计销量为 163,458 辆，同比增长 171.8%。在 A 级新动力汽车商场，奇瑞的主要车型包括风浪 A8/A8L、艾瑞泽 e、瑞虎 7PLUSPHEV、小蚂蚁智驾版和 iCARV23 等，这些车型在一季度的累计销量约为 4.5 万辆。

（二）寰宇各城市商场推崇案例

1. 一线城市（北京、上海、广州、深圳）

（1）北京商场：奇瑞 A 级新动力汽车的商场份额约为 10%，其中艾瑞泽 e 凭借其较高的性价比和品牌著明度，受到不少城市通勤用户的喜爱，月均销量约 500 辆。瑞虎 7PLUS-PHEV 则凭借其插电混动的上风，在家庭用户群体中也有一定的销量，月均约 300 辆。

（2）上海商场：对新动力汽车的需求更为重生，奇瑞 A 级新动力汽车的商场份额约为 12%。小蚂蚁智驾版凭借其工整生动的特质和智能网联功能，在城市短途代步商场推崇出色，月均销量约 800 辆。iCAR-V23 四肢一款紧凑型纯电 SUV，其年青化的联想和猎鹰智驾 500 系统眩惑了繁密年青破钞者，月均销量约 600 辆。

（3）广州和深圳商场：破钞者对新动力汽车的接纳度较高，奇瑞 A 级新动力汽车在这两个城市的商场份额分手约为 11% 和 13%。风浪 A8/A8L 凭借其鲲鹏超能混动 CDM 系统和较长的纯电续航里程，在这两个城市的一季度累计销量分手约为 1500 辆和 2000 辆。

2. 二线城市（成齐、杭州、南京、武汉等）

（1）成齐商场：是奇瑞 A 级新动力汽车的艰苦销售区域，商场份额约为 15%。瑞虎 7PLUS-PHEV 凭借其插电混动的上风和较高的性价比，在成齐商场的月均销量约 500 辆。风浪 A8/A8L 也凭借其长续航和低使用资本，受到不少家庭用户的热心，月均销量约 400 辆。

（2）杭州商场：对智能网联汽车的需求较为凸起，奇瑞小蚂蚁智驾版凭借其廉价智能的特质，在杭州商场的月均销量约 1,000 辆。iCAR-V23 凭借其猎鹰智驾 500 系统和年青化的联想，在杭州商场的月均销量约 800 辆。

（3）南京和武汉商场。对新动力汽车的需求也较为巩固，奇瑞 A 级新动力汽车在这两个城市的商场份额分手约为 12% 和 14%。艾瑞泽 e 在南京商场的月均销量约 600 辆，在武汉商场的月均销量约 700 辆。

3.三线及以下城市

（1）芜湖商场：四肢奇瑞的总部场地地，其对奇瑞品牌的分解度和接纳度较高，A 级新动力汽车的商场份额约为 20%。风浪 A8/A8L 和瑞虎 7PLUS-PHEV 在芜湖商场的月均销量分手约为 800 辆和 600 辆。

（2）昆山、义乌等经济较为发达的三线城市：奇瑞 A 级新动力汽车的商场份额约为 10%。小蚂蚁智驾版凭借其廉价智能的特质，在这些城市的月均销量约 500 辆。iCAR-V23 凭借其年青化的联想和智能网联功能，也受到不少破钞者的热心，月均销量约 300 辆。

（三）商场推崇转头

从寰宇各城市的商场推崇来看，奇瑞 A 级新动力汽车和智能网联汽车在一线城市和二线城市有一定的商场份额，但在三线及以下城市的渗入率相对较低。举座而言，奇瑞 A 级车在 2025 年第一季度的商场推崇未能达到预期，与竞争敌手比较，仍存在较大的差距。

四、奇瑞 A 级车商场推崇欠安的原因分析

（一）家具力不及

1.车型数目有限。奇瑞在 A 级新动力汽车商场的车型数目相对较少，仅涵盖了部分轿车和 SUV 车型。比较之下，竞争敌手如吉祥在 A 级车商场领有更丰富的车型遴荐，大约知足不同破钞者的种种化需求。

2.续航里程不及。部分奇瑞 A 级新动力汽车的续航里程相对较短，如艾瑞泽 e 的纯电续航仅 400km，难以知足破钞者对长续航的需求。而竞争敌手的同级别车型，如吉祥星河 E8，其续航里程可达 500km+，且复古 800V 快充，在本事上更具上风。

3.智能化配置不及。诚然奇瑞推出了猎鹰智驾系统，但在 A 级车上的应用还不够世俗，部分车型仅搭载了基础的 L2 级赞助驾驶功能。比较之下，吉祥的 A 级车如星河 E5，不仅配备了 L2 级智驾，还具备 800V 高压平台等越级配置，在智能化方面更具竞争力。

（二）品牌力不及

1.品牌分解度较低。在新动力汽车商场，奇瑞的品牌分解度相对较低，尤其是在高端商场的品牌溢价才气不及。比较之下，吉祥通过沃尔沃和极氪等高端品牌的打造，还是在一定进度上训导了品牌力。

2.品牌影响力不及。奇瑞在新动力汽车畛域的品牌影响力相对较弱，破钞者对其品牌的信任度和至心度有待提高。比较之下，比亚迪等竞争敌手在新动力汽车商场还是诞生了较高的品牌影响力。

（三）商场战略不及

1.商场定位不了了。奇瑞 A 级新动力汽车的商场定位不够了了，部分车型在性价比和高端化之间扭捏不定。比较之下，吉祥的商场定位较为明确，其 A 级车主要聚焦于高性价比和智能化配置。

2.营销战略不及。奇瑞在营销战略上相对保守，缺乏翻新和针对性。比较之下，吉祥通过线上线下的多渠说念营销，以及与用户的深度互动，收效训导了品牌的著明度和影响力。

五、优化建议

（一）家具翻新与本事冲突

1.车型推论与种种化。

针对 A 级车商场，奇瑞应飞速推论家具线，推出更多合适商场需求的车型。举例，不错开发 5 万 -7 万元的两厢轿车、8 万 -10 万元级的插混 SUV，搭载鲲鹏 CDM5.0 系统，玄虚续航达到 1500km+，径直竞争比亚迪宋 ProDMi。同期，推出续航 500km+、复古 800V 快充的纯电 A 级轿车，订价在 10 万 15 万元区间，对标吉祥星河 E8。

2.  续航与充电本事升级。

3.   加大研发插足，训导电板能量密度，蔓赓续航里程。采纳宁德时间神行电板等先进电板本事，齐备"充电 10 分钟续航 400km "，松开与竞争敌手的本事差距。此外，不错探索固态电板本事的应用，为异日的家具提供更强的本事复古。

4.  智能化配置普及。

加速猎鹰智驾系统在 A 级车上的应用，训导智能化配置水平。全系 A 级车标配 L2+ 级赞助驾驶功能，包括高速 NOA（自动导航赞助驾驶），通过范畴化采购镌汰硬件资本。逐渐履行 L3 级自动驾驶功能，训导家具竞争力。

（二）品牌塑造与商场定位

1.高端子品牌打造。

模仿吉祥极氪的收效教会，打造奇瑞的高端新动力汽车子品牌。通过推出高端车型、训导家具品质和处事水平，塑造高端品牌形象，训导品牌溢价才气。举例，不错推出以"科技、智能、豪华"为中枢卖点的高端 A 级车系列，眩惑对品质有更高条件的破钞者。

2.  品牌分解度训导。

加强品牌宣传和履行，训导品牌分解度。通过告白投放、品牌行径、酬酢媒体营销等多种花式，提高品牌曝光度。举例，不错与热点影视剧合营，进行家具植入；举办线下体验行径，让破钞者躬行体验奇瑞新动力汽车的性能和智能配置。

3.  商场定位精确化。

再行注视并明确奇瑞 A 级新动力汽车的商场定位，聚焦于高性价比和智能化配置，幸免在性价比和高端化之间扭捏不定。针对不同细分商场，制定各别化的商场战略，举例，在一线城市主打智能化和高端化，在三线及以下城市强调性价比和实用性。

（三）营销战略与渠说念优化

1.翻新营销模式。

模仿吉祥等竞争敌手的收效教会，加强线上线下的多渠说念营销。驾驭酬酢媒体、短视频平台等新兴渠说念，与年青破钞者建立更考究的相关。举例，不错开展直播带货行径，邀请网红和汽车博主进行家具试驾和评测；举办线上互动行径，加多用户参与感和品牌粘性。

2.  用户共创经营。

邀请潜在用户参与 A 级车的联想和研发经过，强化"年青化、实用化"标签。通过用户调研、线上互动等花式，采集用户需乞降建议，使家具更贴合商场需求。举例，不错举办联想大赛，让用户参与车型外不雅和内饰的联想；开展用户体验测试行径，说明用户响应优化家具质能和配置。

3.  渠说念下沉与处事优化。

优化经销商采集布局，十分是在三线及以下城市，加多新动力汽车专卖店的数目，提高商场掩盖率。加强与经销商的合营，训导处事质地，为破钞者提供更好的购车和售后处事体验。举例，不错在经销商店内树立特意的新动力汽车体验区，提供一双一的酌量处事；推出"一周深度试驾"处事，镌汰用户购车决议门槛。

（四）生态合营与产业协同

1.智能网联生态构建。

加强与科技公司、互联网企业的合营，共同构建智能网联生态系统。举例，不错与华为、百度等企业合营，深度整合其智能驾驶本事和车联网系统，训导家具的智能化水平。同期，不错开发我方的智能网联平台，齐备车辆与家居、办公等场景的互联互通，为用户提供愈加浅近的智能出行体验。

2.  产业链协同发展。

加强与电板供应商、芯片制造商等产业链高下流企业的合营，确保要害零部件的巩固供应和资本为止。举例，不错与宁德时间、比亚迪等电板供应商建立永远合营关系，共同研发高性能电板；与芯片制造商合营，确保智能驾驶芯片的供应，幸免因芯片短缺影响出产。

3.充换电步伐布局。

加速充换电步伐的布局，惩处用户的"里程急躁"问题。与动力企业、充电步伐运营商合营，在寰宇范围内开采更多的充电桩和换电站，提高充电的便利性。举例，不错在城市中枢区域开采超等充电桩，在高速公路处事区布局换电站，为用户提供更浅近的充电和换电处事。

六、论断

2025 年第一季度，奇瑞在 A 级新动力汽车和智能网联汽车商场推崇未达预期，主要问题蚁集在家具力、品牌力和商场战略三个方面。异日，奇瑞需要通过推论家具线、训导续航里程和智能化配置来增强家具竞争力；通过打造高端子品牌、加强品牌宣传来训导品牌影响力；通过翻新营销模式、优化渠说念布局来提高商场掩盖率和用户惬意度。同期，奇瑞还应加强与产业链高下流企业的合营，构建智能网联生态系统，齐备产业协同发展。只消这么，奇瑞才气在竞争热烈的 A 级新动力汽车商场中占据一隅之地，齐备商场份额的稳步增长，重塑商场款式。

（注：作家投稿甲级职业联赛，不代表盖世汽车不雅点）