绿皮火车行为也曾最为便利的交通出业绩貌竞猜大厅，但咫尺因为有高铁上位替代，飞机票的价钱也额外内卷，绿皮火车早一经不是咱们出远门的首选，然则仍有许多可爱旅游的东谈主对火车情有独钟，他们认为“咣当咣当”的声息伴跟着路径是其他交通器用无法给到的体验。

然则在坐火车的时候你们有莫得遭受这种情况，即是明明还莫得到达指标地火车却停在了渺无东谈主迹，况且车上的乘务员会过来把窗帘全部给拉上，而这个经过庸俗会抓续很久，这背后究竟荫藏着什么神秘呢？

为什么乘务员晚上要强制拉窗帘

这个问题早在之前就有网友筹办过，大部分网友王人认为这是乘务员为了给搭客们一个闲隙欢叫的就寝环境，是以才过来拉上窗帘，这样说也对，然则并不全面，率先火车在停驻的时候火车上的乘客心境蓝本王人不太好，毕竟王人但愿我方的途径一番风水，不可爱停滞不前。

关闭窗帘不错防卫外面的灯光映照到车厢里，拉上窗帘不错保证绝大无数乘客的就寝质料从而缩小躁急和讨厌的心境，同期也能远离火车对外发散的明朗，毕竟有许多东谈主居住的场地离火车谈很近，杂音被投诉就算了毕竟着属于不行抗力，然则因为灯光被投诉，那即是责任上的矍铄了，是以为了讲理车上的乘客和外部的住户拉上窗帘是最佳的措置目的。

另外即是为了防卫事故的发生，在2016年的时候就也曾发生过这样的沿途事故，其时从武昌开往襄阳的一辆列车在行驶经过中，车长倏得嗅觉到一阵震荡，多年的行驶训戒告诉他应该是撵到石子了，然则碾到石子关于火车来说太常见了，然则此次的石子却一碗水端山地经过反弹砸碎了15号车厢的一块玻璃，着实造成乘客受伤的大祸。

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是以在列车停泊时刻，独揽的火车到是有火车经过的，如果这个时候巧合有一颗石子经过挤压弹射那么遣散谁王人不敢保证，是以拉上窗帘会很有用的进行防卫，就算玻璃简直碎了，窗帘也会起到很好的缓冲作用来缩小伤害。

其次即是为了“压制”乘客的钦慕心，列车停泊的场地很不固定，有可能是在小区傍边也有可能毁灭的建筑傍边乘客看到我方莫得见到过的东西总有东谈主会念念下车去一看究竟，又或者是有些乘客一看窗外车一经罢手了，王人念念下去透透气，也不是说不让乘客下去，主淌若下去后的安全是简直无法保证。

购买车票王人是附送保障的，然则这仅限于在列车上发滋事故，如果你暗里下车导致了事故发生，这个包袱谁来担？其次是列车停泊，莫得一个准确的发车时间，东谈主家列车开车的时候不行能一个一个去仔细查对谁到了又或者是谁不在，你一时钦慕心下去了，万一这个时候列车开动了把你一个东谈主仍在这里，怎么办？

那么这个时候就有东谈主问了，拉窗帘能相识，然则为什么只消火车会倏得的停在中途呢？为什么高铁就不会，其实火车临时泊车的原因有许多，但一般王人是停留十几分钟不会很长，但也有例外，如果你在一个场地停留了1个小时以上，那么无须怀疑，详情是前列的谈路或者是车站的调遣出现了问题。

许多场地的火车轨谈王人修建到了比拟偏远的场地，这样的刚正是最猛进程的减少杂音沾污和缩小修复价钱，然则坏处也一样的多，毕竟场地比拟低廉，维修和不停的难度要晋升不少，况且独揽一般也不会修建卓著好的防护治安。

这就导致每次下大雨咱们总能在电视上看到新闻，那处因为下雨导致山体滑坡之类的，而火车遭受这种情况你就只可等路修好才气再次启动，这种情况一般王人发生在多雨的地区，但这种情况毕竟亦然小概率事件。

还有一些原因是咱们时常梗概碰上的，甚而于说只消你坐过绿皮火车就一定能碰上的情况，这种情况的泊车不会抓续很久，一般也即是十几分钟，而且基本不迟误你的列车准时到站。

而导致这种原因的情况很有可能是铁路部门阐发列车的开动情况进行合理的调遣，其中就可能让某些车次的列车停驻让一下其他的列车，毕竟如果不停的话，两个列车撞在沿途就出大事了。

还有即是列车上可能有乘客突发只怕了，这种情况其实也并不非凡，一般坐绿皮火车的王人是资料，短则2-3小时长的话甚而几天的王人有，而东谈主在窄小幽闭的环境中是很容易出现问题的。

可能有些乘客在车上坐着坐着就发病了，固然列车上有缺欠的救护妙技，然则最保障的目的照旧将列车开到适合的场地提前让救护车在近邻恭候，然后将病东谈主转动到病院进行救治。

这种情况也不会迟误太久，一般也即是十几分钟，终末即是列车故障了，一个有训戒的列车长甚而能在列车抖动幅度上来对列车的景色进行判断，如果他认为有问题，一经妨碍到了列车的行驶安全，那么他就会向铁路局进行报备泊车搜检，在这个时刻同轨谈的背面的列车也可能会停驻来恭候。

这个经过具体要看故障的严重进程，如果并不严重列车将会不时前行，如果一经恫吓到列车的行驶安全，那么将会参加到“有贪图B”这个有贪图B可能是联系部门过来缺欠维修，也可能是在派一辆列车将乘客进行转动，这个具体要看其时的情况。

不外头车坏在中途的概率是很小的，列车出车前王人会有严格的搜检，一般情况下也无须太惦念，火车除了会临时泊车除外，火车上的“小推车”亦然东谈主们津津乐谈的话题。

有一部分东谈主认为“小推车”梗阻了我方搭车的体验，天然也有东谈主把小推车看作了途径中的一部分，讨厌的东谈主也能相识，毕竟在车上刚好要小睡一下，倏得伴跟着车轮的声息还有乘务员的叫卖声“花生、瓜子、火腿肠、啤酒、饮料、八宝粥”一下子就把你拉回了履行。

许多东谈主王人念念要举报，然则这个一经是火车的特质了，既然你遴荐了坐火车，那么这个“特质”你就一定要接管，除非“加钱”购买那种单独房间的软卧，来保证我方散逸的旅游时光。

终末即是火车上的茅厕了，在许多东谈主的印象里，火车的茅厕是径直连通到外界的，在车上的排泄物会径直散落到外面，然则也有东谈主建议了不同的观点，说火车上会有成心的网罗箱，到站后会妥洽处理。

这两种说法其实王人是正确的，在早期的火车上茅厕如实是连通外界的，然则这种作念法不健康也不卫生，况且在火车停驻来的时候，车上的排泄物就无法截至了，是以其后的火车进行了升级，给与了“网罗式”也即是其后咱们看到的，火车上会有成心的手机系统，然后在火车到站后妥洽处理的系统。

咫尺的火车固然不如高铁欢叫竞猜大厅，莫得飞机快，然则他经济实惠的优点是无法被隐蔽的，毕竟价钱摆在那里还要什么自行车，尤其是在比拟偏远的场地，火车依旧是主力，而在短时间内，火车应该也很难被十足替代。

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